sábado, 7 de junho de 2008

rFactor Brasil - Campeonato com pilotos outras ligas! Confira!

A liga Speed Factor que tem recebido um destaque neste ano principalmente terá uma equipe a representando na liga rFactor Brasil no mod Clio Light

JR Speed Racing Engineering

Pilotos: Nataniel Carvalho
Diogo Moreira
Tiago Mendes ( em breve na T2 vai corre com a gente )
Jefferson Castro

Comentário do dono da equipe e piloto Jefferson Castro:

"Vamos correr na Clio Light aonde vai ser premiado nesse camp alguns brindes e prêmios p/ o primeiro ao terceiro colocado do campeonato.

Obs.: O mod Clio Pro e Light tiveram 42 inscrições para cada categoria aonde ainda sim ficou de fora vários pilotos.
Então se espera sempre grid cheio pra todas as etapas.

Espero que a equipe possa cresce e conta no futuro com mais pilotos daqui.

EQUIPE RF1 BRASIL - RACING

Pilotos:

Carlos Cambará (CaCáH)

Eduardo Marques(EAMarques)

Mauricio Carolino

Paulo Roberto

Mauro Botosso

Chefe de Equipe: Leonardo Lourenço

Comentário do dono da equipe Carlos Cambará(CaCáH):

"É isso ae mais uma grande novidades, os pilotos estão contratados e os pilotos estão preparados para correr não só na RF1-Brasil mas em outras ligas representando a nossa liga RF1-Brasil".

O Blog deseja boa sorte a todos!






quinta-feira, 5 de junho de 2008

Escondendo jogo com classe em Barcelona


Bem pessoal que sempre lê esse blog que cresce a cada dia, aqui vai um depoimento sobre o Faviere piloto, o piloto "boa-praça". Pois acho que ele merece tudo de bom que anda conquistando ou que espera conquistar. Faviere nasceu no dia 5 de junho assim como hoje, num ritmo rápido assim como é hoje em dia. Um garoto que gostava muito de carros e de futebol e que desde os 6 anos era destaque na escola por ter uma letra boa para sua idade, e por ser um garoto muito ativo. Sempre fazendo alguma coisa boa, mas a maioria ele se reservava a timidez aparente. Ao longo do tempo virou, uma pessoa que sempre nos faz rir, e que sempre tentalevar as coisas ruins da vida na brincadeira, bom humor. E que quando o desafiam de algo, vai la e prova que pode. Estava no msn com ele, no dia em que pela liga speed factor receberia a etapa de Barcelona do mod F1, terceira corrida no ano. Ele me contou que as pessoas estavam falando que ele era muito rapido mais era muito afobado não ligava para os outros na pista, ou seja, que não respeitava ninguem. Ele se disse muito triste com a ocasião e disse que naquele episódio(corrida) mostraria a todos quem era o verdadeiro Faviere. Achei meio que uma coisa normal, de alguem revoltado como sempre num trabalho ou em qualquer lugar em que esteja sendo as vezes mal falado. Achei...
Depois sugeri que desse umas 100 voltas para pegar um bom ritmo de corrida, e um belo acerto do carro. Sexta a noite, nos primeiros treinos livres, deu 10 voltas no circuito de barcelona, cravando 1.20.198, ficando com o oitavo lugar de 18 pilotos.
No msn, falou para mim depois de 10 minutos: "Ja aprendi tudo, vou durmir, não tenho nada mais para fazer." Não sabia se ficava impressionado, ou dando risada, achando que era um blefe ou algo do tipo. Sábado a noite nos dois últimos treinos livre me falou que so iria marcar presença e dar um "oi" pro pessoal que ele tanto falava bem, e que tanto o criticava. Ele tinha uma paz incrível, parecia que ia correr pela ultima vez na sua vida. Ele me falou que no fim dos testes coletivos que suspeitava de um piloto que estava "escondendo jogo" pra corrida de amanhã, Domingo.
Eu achei normal, já que até na F-1 normalmente algumas equipes fazem, e consequentemente alguns pilotos.

Domingo - "O dia D"

Chega a tarde do Domingo, Faviere entra no msn e me fala: "Cara, hoje veremos quem escondeu o jogo", num tom de deboche. Eu debochei tambem. Em todos os treinos livres, algumas pessoas comentaram que Faviere se permaneceu calado durante todo o processo de treinos da noite, ae no qualify. Algo surreal para todos, pois Faviere era o que mais animava os pilotos com suas piadas, e imitações, o que animava os mais desanimados nas horas das corridas. Chegamos no Q1(Qualify1) onde os 4 piores são eliminados, e largam nas ultimas posições. Faviere sempre saia na primeira parte do qualify, mas dessa vez passou facilmente. Todos acharam que ele cortou caminho, ou deu sorte, como sempre. Sabe o por quê? Ele fez 1.18.288 e ficou em segundo no qualify 1. Apenas o primeiro! Segundo qualify: mais 4 eliminados. Faviere fica em quinto e vai pra Super Pole. Quinto era muito diferente do segundo que fez a 6 minutos antes no Qualify1. Ai todos acharam que o Faviere verdadeiro estava naquele quinto lugar pra cima. Acharam, assim como eu. Super Pole: Faviere sai faltando 1 minuto e meio para fechar o box, ele está em décimo lugar, enquanto Diogo Suino mantem a pole com extrema competência num tempo de 1.19:547. Até que restando 5 segundos para o relógio fechar, Faviere completa sua única volta na SuperPole.
Ele fez o que? 1.19.518, algo surreal, incrível, emocionante. Um piloto que foi marcado como "sujo" e de diversos outros nomes que não merecem ser nomeados aqui, simplismente marcou a pole na unica volta que tinha, e restando 5 segundos para acabar a SuperPole. Outro detalhe: Estava com combustível para 10 voltas, muito acima dos outros,e pneus ainda semi-aquecidos! Todos calaram a boca, e um silêncio enorme se fez no TeamSpeak(Programa de computador, em que várias pessoas com microfone conversam). Fiquei sabendo minutos depois quando me comunicaram pelo MSN que ele ficou com a pole. Parei e fiquei pensando, até que perguntaram pra ele. "Como você conseguiu?". Fez se um silêncio no msn(no seu microfone) até deu uma risada debochante e disse: "Você acha feio alguem esconder o jogo?" Incrível....

terça-feira, 3 de junho de 2008

Deu Zebra novamente na Formula 1!

Não bastava o fator de Sutil e ano passado a leve punição a Mclaren, a formula 1 vive mais uma zebra em sua história. Que na minha opinião previsível. Digo da permanência do sempre e atual presidente da FiA Max Mosley.

A reunião, que começou nesta manhã em Paris, teve o seu resultado divulgado pela própria FIA pouco depois do meio-dia, 8h de Brasília. A federação emitiu uma nota sucinta afirmando que, "durante a Assembléia Geral Extraordinária, os clubes membros votaram por uma moção de confiança ao presidente."

Os números foram os seguintes:

A favor da moção: 103
Contra a moção: 55
Abstenções: 7
Votos invalidados: 4

De acordo com o comunicado, "a votação foi feita de maneira secreta. Os votos foram contados pelo departamento legal da FIA em um local privado e na presença de quatro auditores, selecionados pela assembléia a partir de uma lista de delegados proposta pelo presidente do Senado da entidade."

"Toda o procedimento foi acompanhado por um oficial de justiça externo, apontado pelo governo francês", finalizou o documento.

Assim, Mosley terá apoio para permanecer à frente da organização que regula a F-1, o WRC e o WTCC e deve cumprir seu mandato até o final de 2009, como estava previsto.

Um abraço, Marcelo Faviere